(2013-06-17) Zmiana treści SIWZ
Data utworzenia: 17-06-2013
Tryb udzielenia zamówienia
przetarg nieograniczony
Rodzaj zamówienia
zamówienia na roboty budowlane
Przedmiot zamówienia
Zaprojektowanie i wykonanie: przebudowy ul. Cmentarnej w Lublinie, budowy ciągu pieszego od ul. Droga Męczenników Majdanka w Lublinie do bramy cmentarnej i budowy miejsc postojowych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego.
Rodzaj dokumentu
zmiana treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Informacje o zamówieniu
DO ZAINTERESOWANYCH
Dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Zaprojektowanie i wykonanie: przebudowy ul. Cmentarnej w Lublinie, budowy ciągu pieszego od ul. Droga Męczenników Majdanka w Lublinie do bramy cmentarnej i budowy miejsc postojowych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego.
Zamawiający informuje, że działając na podstawie z art. 38 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. nr 113 poz. 759 z późn. zm.), dokonuje zmiany załącznika nr 1 do SIWZ - Program funkcjonalno–użytkowy w poniższym zakresie:
1) punkt 1.1.2.1. lit. a) i b) PFU otrzymują brzmienie:
a) przebudowę jezdni ulicy – jezdnia szerokości ok 6,0 m o nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych o powierzchni ok. 2360 m2 obejmuje:
- wykonanie frezowania korekcyjnego istniejącej nawierzchni bitumicznej,
- wykonanie poszerzenia (odcinek długości ok. 50m ) konstrukcje poszerzenia przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3,
- wzmocnienia konstrukcji nawierzchni obejmuje: warstwę wyrównawczą, wiążącą i ścieralną z mieszanek, mineralno- asfaltowych, ułożenie na warstwie wiążącej siatki z włókien szklanych lub węglowych.
b) budowę nowego odcinka ulicy szerokości 6,0 – konstrukcję należy przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3 o powierzchni ok. 1220 m2.
2) Punkt 2.2.1. Realizacja przedmiotu zamówienia PFU, w odniesieniu do I etapu, otrzymuje brzmienie:
I etap - dotyczący przebudowy ul. Cmentarnej, obejmuje:
- przebudowę (wzmocnienie) nawierzchni bitumicznej jezdni ul. Cmentarnej, budowę ciągu pieszego oraz miejsc postojowych, przy zapewnieniu właściwego wzajemnego powiązania sytuacyjnego, wysokościowego i konstrukcyjnego przebudowywanego odcinka ulicy z chodnikami, dla zapewnienia swobodnego odpływu wód opadowych:
- frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni,
- wykonanie wzmocnienia konstrukcji jezdni o nawierzchni z mieszanek mineralno- asfaltowych
- budowę nowego odcinka ulicy szerokości 6,0 – konstrukcję należy przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3
- przebudowę istniejących chodników, wykonanie nowej konstrukcji i nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej,
- budowę nowej konstrukcji istniejących miejsc postojowych (na działkach nr ewid. 81/7, 1/3 - obr. 11 ark, 11 oraz nr ewid. 6/3, 6/4, 8 – obr. 11, ark. 12) o nawierzchni nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm.
- budowę konstrukcji ciągu pieszego o nawierzchni nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm.
- regulację wysokościową istniejących chodników o nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej w zakresie niezbędnym dla właściwego powiązania sytuacyjno-wysokościowego nawierzchni. Odcinki chodników nowo-wybudowanych, o nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej, nie podlegające konieczności przełożenia wysokościowego, należy pozostawić bez zmian.
- wymianę istniejących krawężników betonowych typu ulicznego o przekroju poprzecznym 15x30 cm, na nowe krawężniki betonowe typu ulicznego o przekroju poprzecznym 20x30 cm (krawężniki powinny być ustawione na ławie betonowej z oporem z betonu C8/10), wraz z wbudowaniem krawężników jako zaniżonych do wysokości 2 cm ponad nawierzchnię jezdni w rejonie przejść dla pieszych, oraz wraz z wbudowaniem krawężników zjazdowych na krawędziach jezdni ulicy i zjazdów.
- wymianę istniejących obrzeży o przekroju poprzecznym 6x20 cm, na nowe obrzeża betonowe o przekroju poprzecznym 6x20 cm,
- rekultywację trawników w niezbędnym zakresie,
- wycinkę drzew i krzewów w zakresie niezbędnym dla realizacji inwestycji, zgodnie z uzyskaną decyzją zezwalającą na wycinkę,
- wykonanie oznakowania drogowego poziomego i pionowego, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – wygrodzenia zabezpieczające ruch pieszy.
- ewentualną przebudowę przykanalików wpustów ulicznych celem dostosowania do ewentualnej zmienionej geometrii ulicy
- budowę nowej sieci kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej,
- wykonanie przebudowy oświetlenia ulicznego
- wykonanie głównego przyłącza energetycznego
- regulację wysokościową elementów naziemnych infrastruktury technicznej uzbrojenia podziemnego
- wykonanie usunięcia ewentualnych kolizji z istniejącą infrastrukturą (m. in. siecią sanitarną, wodociągową, gazową, telekomunikacyjną, energetyczną, ciepłowniczą)
- uporządkowanie terenu inwestycji.
3) Punkt 3.1.1. PFU otrzymuje brzmienie:
3.1.1. Wykonanie konstrukcji jezdni obejmuje:
- wykonanie frezowania całej istniejącej nawierzchni bitumicznej,
- frezowanie korekcyjno - wysokościowe w celu nadania spadków podłużnych i poprzecznych na ulicach bocznych.
- wykonanie konstrukcji wzmocnienia jezdni ul. Cmentarnej w układzie warstw:
- warstwę ścieralną z mieszanek mineralno- asfaltowych AC 11 S grubości 4 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno–asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę wiążącą z mieszanek mineralno asfaltowych AC 16 W o grubości 6 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno–asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę podbudowy mieszanek mineralno asfaltowych AC 22 P o grubości 8 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno –asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego AC 16 W grubości do 4 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno –asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r. Wymagania techniczne”
- wykonanie poszerzenia jezdni jak dla kategorii ruchu KR3
- wykonanie nowego odcinka jezdni dla kategorii ruchu KR3.
Pozostałe zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków zamówienia pozostają bez zmian. W załączeniu, zaktualizowany Program funkcjonalno – użytkowy (zał. nr 1 do SIWZ).
Zamawiający informuje, że działając na podstawie z art. 38 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. nr 113 poz. 759 z późn. zm.), dokonuje zmiany załącznika nr 1 do SIWZ - Program funkcjonalno–użytkowy w poniższym zakresie:
1) punkt 1.1.2.1. lit. a) i b) PFU otrzymują brzmienie:
a) przebudowę jezdni ulicy – jezdnia szerokości ok 6,0 m o nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych o powierzchni ok. 2360 m2 obejmuje:
- wykonanie frezowania korekcyjnego istniejącej nawierzchni bitumicznej,
- wykonanie poszerzenia (odcinek długości ok. 50m ) konstrukcje poszerzenia przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3,
- wzmocnienia konstrukcji nawierzchni obejmuje: warstwę wyrównawczą, wiążącą i ścieralną z mieszanek, mineralno- asfaltowych, ułożenie na warstwie wiążącej siatki z włókien szklanych lub węglowych.
b) budowę nowego odcinka ulicy szerokości 6,0 – konstrukcję należy przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3 o powierzchni ok. 1220 m2.
2) Punkt 2.2.1. Realizacja przedmiotu zamówienia PFU, w odniesieniu do I etapu, otrzymuje brzmienie:
I etap - dotyczący przebudowy ul. Cmentarnej, obejmuje:
- przebudowę (wzmocnienie) nawierzchni bitumicznej jezdni ul. Cmentarnej, budowę ciągu pieszego oraz miejsc postojowych, przy zapewnieniu właściwego wzajemnego powiązania sytuacyjnego, wysokościowego i konstrukcyjnego przebudowywanego odcinka ulicy z chodnikami, dla zapewnienia swobodnego odpływu wód opadowych:
- frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni,
- wykonanie wzmocnienia konstrukcji jezdni o nawierzchni z mieszanek mineralno- asfaltowych
- budowę nowego odcinka ulicy szerokości 6,0 – konstrukcję należy przyjąć jak dla kategorii ruchu KR3
- przebudowę istniejących chodników, wykonanie nowej konstrukcji i nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej,
- budowę nowej konstrukcji istniejących miejsc postojowych (na działkach nr ewid. 81/7, 1/3 - obr. 11 ark, 11 oraz nr ewid. 6/3, 6/4, 8 – obr. 11, ark. 12) o nawierzchni nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm.
- budowę konstrukcji ciągu pieszego o nawierzchni nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej grubości 8 cm.
- regulację wysokościową istniejących chodników o nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej w zakresie niezbędnym dla właściwego powiązania sytuacyjno-wysokościowego nawierzchni. Odcinki chodników nowo-wybudowanych, o nawierzchni ścieralnej z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej, nie podlegające konieczności przełożenia wysokościowego, należy pozostawić bez zmian.
- wymianę istniejących krawężników betonowych typu ulicznego o przekroju poprzecznym 15x30 cm, na nowe krawężniki betonowe typu ulicznego o przekroju poprzecznym 20x30 cm (krawężniki powinny być ustawione na ławie betonowej z oporem z betonu C8/10), wraz z wbudowaniem krawężników jako zaniżonych do wysokości 2 cm ponad nawierzchnię jezdni w rejonie przejść dla pieszych, oraz wraz z wbudowaniem krawężników zjazdowych na krawędziach jezdni ulicy i zjazdów.
- wymianę istniejących obrzeży o przekroju poprzecznym 6x20 cm, na nowe obrzeża betonowe o przekroju poprzecznym 6x20 cm,
- rekultywację trawników w niezbędnym zakresie,
- wycinkę drzew i krzewów w zakresie niezbędnym dla realizacji inwestycji, zgodnie z uzyskaną decyzją zezwalającą na wycinkę,
- wykonanie oznakowania drogowego poziomego i pionowego, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – wygrodzenia zabezpieczające ruch pieszy.
- ewentualną przebudowę przykanalików wpustów ulicznych celem dostosowania do ewentualnej zmienionej geometrii ulicy
- budowę nowej sieci kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej,
- wykonanie przebudowy oświetlenia ulicznego
- wykonanie głównego przyłącza energetycznego
- regulację wysokościową elementów naziemnych infrastruktury technicznej uzbrojenia podziemnego
- wykonanie usunięcia ewentualnych kolizji z istniejącą infrastrukturą (m. in. siecią sanitarną, wodociągową, gazową, telekomunikacyjną, energetyczną, ciepłowniczą)
- uporządkowanie terenu inwestycji.
3) Punkt 3.1.1. PFU otrzymuje brzmienie:
3.1.1. Wykonanie konstrukcji jezdni obejmuje:
- wykonanie frezowania całej istniejącej nawierzchni bitumicznej,
- frezowanie korekcyjno - wysokościowe w celu nadania spadków podłużnych i poprzecznych na ulicach bocznych.
- wykonanie konstrukcji wzmocnienia jezdni ul. Cmentarnej w układzie warstw:
- warstwę ścieralną z mieszanek mineralno- asfaltowych AC 11 S grubości 4 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno–asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę wiążącą z mieszanek mineralno asfaltowych AC 16 W o grubości 6 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno–asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę podbudowy mieszanek mineralno asfaltowych AC 22 P o grubości 8 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno –asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r.
- warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego AC 16 W grubości do 4 cm wg WT-2 2010 „Mieszanki mienaralno –asfaltowe. Wymagania techniczne” Warszawa 2010 r. Wymagania techniczne”
- wykonanie poszerzenia jezdni jak dla kategorii ruchu KR3
- wykonanie nowego odcinka jezdni dla kategorii ruchu KR3.
Pozostałe zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków zamówienia pozostają bez zmian. W załączeniu, zaktualizowany Program funkcjonalno – użytkowy (zał. nr 1 do SIWZ).
Załącznik
zał. nr 1 - Program funkcjonalno użytkowy.zip
Data dodania: 17-06-2013
Rozmiar załącznika: 5,76 MB
zał. nr 1 - Program funkcjonalno użytkowy.zip
Podmiot udostępniający informację: Urząd Miasta Lublin
Odpowiedzialny za treść informacji: Pidek Kazimierz
Wytworzył informację: Tomczyk Grzegorz
Czas wytworzenia informacji: 17-06-2013
Informację wprowadził: ZDM - Tomczyk Grzegorz
Czas udostępnienia informacji/modyfikacji: 17-06-2013
Ostatnio modyfikował: Grzegorz Tomczyk
Wersja: 1
Data | Użytkownik | Zmiany | Zapisane wersje |
---|---|---|---|
17-06-2013 | Grzegorz Tomczyk | Utworzenie dokumentu | Wersja aktualnie wyświetlana |