Odpowiedzi na zapytania 2
Data utworzenia: 08-08-2012
Tryb udzielenia zamówienia
przetarg nieograniczony
Rodzaj zamówienia
zamówienia na roboty budowlane
Przedmiot zamówienia
Budowa trakcji trolejbusowej i zasilania włącznie z budową podstacji „Tatary” I przebudową oświetlenia drogowego na ulicach: Lwowska, Andersa, Mełgiewska w Lublinie w ramach projektu Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie
Rodzaj dokumentu
odpowiedzi na zapytania
Informacje o zamówieniu
Dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na budowę trakcji trolejbusowej i zasilania włącznie z budową podstacji „Tatary” I przebudową oświetlenia drogowego na ulicach: Lwowska, Andersa, Mełgiewska w Lublinie w ramach projektu Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie.
W przedmiotowym postępowaniu wpłynęły następujące pytania dotyczące treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia:
1. W projekcie wykonawczym TOM 1 – Budowa trakcji i linii kablowych – zestawienie materiałów pozycja nr 68 wyspecyfikowany jest izolator sekcyjny wysięgnikowy typ TBUD 1G z izolatorem sekcyjnym na biegunie plus nr kat. 228112 i na biegunie minus nr kat. 228112 w ilości 8 kpl., natomiast w przedmiarze robót – Budowa trakcji i linii kablowych w pozycji nr 54 jest zapis „Montaż izolatorów sekcyjnych tramwajowych i trolejbusowych, izolatory sekcyjne trolejbusowe” w ilości 6 szt.
Jaką ilość w/w izolatorów należy przyjąć do wyceny? Jeżeli 8 kpl., to czy należy zmienić w przedmiarze robót poz. 54 na 8 szt.?
Odpowiedź: W pozycji nr 54 kosztorysu do wyceny należy przyjąć 8 kpl. izolatorów sekcyjnych. Zamawiający, działając na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 z późn. zm.), modyfikuje kosztorys ofertowy „Budowa trakcji trolejbusowej i linii kablowych zasilających”. W załączeniu nowy, aktualny i obowiązujący wzór kosztorysu ofertowego
2. Czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie słupów stalowych, teleskopowych, rurowych z pierwszym elementem zbieżnym?
Odpowiedź: Rodzaj słupów został precyzyjnie opisany w SIWZ. Producent dowolny, byle były zachowane wymagane przez Zamawiającego parametry.
3. Kto ponosi koszt zajęcia pasa drogowego? Zamawiający czy wykonawca?
Odpowiedź: Koszty zajęcia pasa drogowego ponosi wykonawca.
4. Czy zamawiający wyraża zgodę na zastosowanie słupów trakcyjnych, trakcyjno – oświetleniowych i trakcyjno - oświetleniowo – sygnalizacyjnych firmy Kromiss o parametrach nie gorszych niż w projekcie?
Odpowiedź: Rodzaj słupów został precyzyjnie opisany w SIWZ. Producent dowolny, byle były zachowane wymagane przez Zamawiającego parametry.
Pozostałe zapisy specyfikacji istotnych warunków zamówienia pozostają bez zmian.
W przedmiotowym postępowaniu wpłynęły następujące pytania dotyczące treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia:
1. W projekcie wykonawczym TOM 1 – Budowa trakcji i linii kablowych – zestawienie materiałów pozycja nr 68 wyspecyfikowany jest izolator sekcyjny wysięgnikowy typ TBUD 1G z izolatorem sekcyjnym na biegunie plus nr kat. 228112 i na biegunie minus nr kat. 228112 w ilości 8 kpl., natomiast w przedmiarze robót – Budowa trakcji i linii kablowych w pozycji nr 54 jest zapis „Montaż izolatorów sekcyjnych tramwajowych i trolejbusowych, izolatory sekcyjne trolejbusowe” w ilości 6 szt.
Jaką ilość w/w izolatorów należy przyjąć do wyceny? Jeżeli 8 kpl., to czy należy zmienić w przedmiarze robót poz. 54 na 8 szt.?
Odpowiedź: W pozycji nr 54 kosztorysu do wyceny należy przyjąć 8 kpl. izolatorów sekcyjnych. Zamawiający, działając na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 z późn. zm.), modyfikuje kosztorys ofertowy „Budowa trakcji trolejbusowej i linii kablowych zasilających”. W załączeniu nowy, aktualny i obowiązujący wzór kosztorysu ofertowego
2. Czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie słupów stalowych, teleskopowych, rurowych z pierwszym elementem zbieżnym?
Odpowiedź: Rodzaj słupów został precyzyjnie opisany w SIWZ. Producent dowolny, byle były zachowane wymagane przez Zamawiającego parametry.
3. Kto ponosi koszt zajęcia pasa drogowego? Zamawiający czy wykonawca?
Odpowiedź: Koszty zajęcia pasa drogowego ponosi wykonawca.
4. Czy zamawiający wyraża zgodę na zastosowanie słupów trakcyjnych, trakcyjno – oświetleniowych i trakcyjno - oświetleniowo – sygnalizacyjnych firmy Kromiss o parametrach nie gorszych niż w projekcie?
Odpowiedź: Rodzaj słupów został precyzyjnie opisany w SIWZ. Producent dowolny, byle były zachowane wymagane przez Zamawiającego parametry.
Pozostałe zapisy specyfikacji istotnych warunków zamówienia pozostają bez zmian.
Załącznik
kosztorys ofertowy - budowa trakcji trolejbusowej i linii kablowych.pdf
Data dodania: 08-08-2012
Rozmiar załącznika: 4,48 MB
kosztorys ofertowy - budowa trakcji trolejbusowej i linii kablowych.pdf
Podmiot udostępniający informację: Urząd Miasta Lublin
Odpowiedzialny za treść informacji: Kazimierz Pidek
Wytworzył informację: Kudła Łukasz
Czas wytworzenia informacji: 08-08-2012
Informację wprowadził: ZDM - Kudła Łukasz
Czas udostępnienia informacji/modyfikacji: 08-08-2012
Ostatnio modyfikował: Łukasz Kudła
Wersja: 1
Data | Użytkownik | Zmiany | Zapisane wersje |
---|---|---|---|
08-08-2012 | Łukasz Kudła | Utworzenie dokumentu | Wersja aktualnie wyświetlana |